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火焰噴塗

火焰噴塗技術作為一種新的表面防護和表面強化工藝,在近 2 0年裡得到了迅速發展,已成為金屬表面工程領域中一個十分活躍的分支。利用火焰為熱源,將金屬與非金屬材料加熱到熔融狀態,在高速氣流的推動下形成霧流,噴射到基體上,噴射的微小熔融顆粒撞擊在基體上時,產生塑性變形,成為片狀疊加沉積塗層,這一過程稱為火焰噴塗。在設備維修中,它被用來補償零件表面的磨損和改善性能。

將自熔性合金材料的噴塗層,重新加熱熔化一遍,使塗層緻密,性能提高,重熔後的塗層稱為噴焊層,這一過程稱為噴焊。

火焰噴塗分類

火焰噴塗按噴塗材料的形態可以分為絲材火焰噴塗、粉末火焰噴塗、棒材火焰噴塗等;按噴塗焰流的形態又可分為普通火焰噴塗、超音速火焰噴塗、氣體爆燃式噴塗等。

火焰噴塗優缺點 

火焰噴塗技術的基本特點是:①一般金屬、非金屬基體均可噴塗,對基體的形狀和尺寸通常也不受限制,但小孔目前尚不能噴塗;②塗層材料廣泛,金屬、合金、陶瓷、複合材料均可為塗層材料,可使表面具有各種性能,如耐腐蝕、耐磨;耐高溫、隔熱等:③塗層的多孔性組織有儲油潤滑和減摩性能,含有硬質相的噴塗層宏觀硬度可達450HB,噴焊層可達65HRC;④火焰噴塗對基體影響小,基體表面受熱溫度為200~250℃,整體溫度約70℃~80℃,故基體變形小,材料組織不發生變化。 

火焰噴塗技術的缺點:①噴塗層與基體結合強度較低,不能承受交變載荷和衝擊載荷;②基體表面製備要求高;③火焰噴塗工藝受多種條件影響,塗層品質尚無有效檢測方法。 

火焰噴塗常用方法

常用火焰噴塗方法有乙炔一氧焰粉末噴塗、乙炔一氧焰線材噴塗等。乙炔一氧焰粉末噴塗用的設備簡便,可在現場施工,適用於設備維修。 

氧乙炔火焰噴塗的安全與防護 

1 、氧氣瓶未裝減壓器前應略為打開氧氣閥門把汙物吹除乾淨,以免灰塵、垃圾進入減壓器而堵塞,造成事故。

2 、禁止把氧氣瓶和乙炔瓶以及其它可燃氣體的鋼瓶放在一起;凡易燃品、油脂和帶有油污的物品,不能和氧氣瓶同車運輸。

3 、搬運氧氣瓶和乙炔瓶時,應將瓶口頸上的保護帽裝好,使用時,應放在妥善可靠的地方,才能把瓶口頸上的保護帽取下.在扳瓶口帽時,只能用手或扳手旋下,禁止用金屬錘敲擊,防止產生火星而造成事故。

4 、氧氣減壓表螺母在氧氣瓶嘴上至少要擰上6~8扣.螺絲接頭應擰緊,減壓表調節螺杆應鬆開。

5 、在把氧氣瓶、減壓器裝好後,慢慢地打開氧氣閥門,檢查減壓器連接氧氣瓶的接頭是否漏氣,表指示是否靈活,開啟氧氣閥時,頭臉不要對著減壓表,應站在減壓器側面或後面.檢查漏氣時不得使用煙火或明火,可用肥皂水檢查,檢查不漏後方可使用。

6 、嚴禁氧氣瓶口接觸油脂,或用油污的扳手擰氧氣瓶閥和減壓連接螺絲.也不允許戴油污的手套,以免產生燃燒爆炸事故。

7 、氧氣瓶、乙炔瓶及減壓器在使用前後應妥善安放,避免撞擊和振動。

8 、使用乙炔瓶、氧氣瓶時應垂直立放,並設有支架固定,防止跌倒。

9 、氧氣瓶與乙炔瓶、易燃易爆物品或其它明火要保持8~10米以上的距離.在某種情況下,確實難以達到8~10 米時,應保證不小於5米,但必須加強防護。

10 、氧氣瓶中的氧氣不允許全部用完,至少留1~2公斤/釐米2的剩餘壓力。

11 、冬天如遇到瓶閥和減壓器凍結時,可以用熱水、蒸汽或紅外燈炮給予解凍,嚴禁使用明火加熱。

12 、禁止使用鐵器猛擊氣瓶各部,也不能猛擰減壓表的調節螺杆,以防氣流高速沖出,因局部磨擦產生高溫而發生事故。

13 、夏天露天操作時,氧氣瓶和乙炔瓶應防止直接受烈日曝曬,以免引起氣體膨脹發生爆炸,必須放在涼棚內或用濕布掩蓋。

 

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